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Foram apresentadas quatro propostas, entre os 294 e os 522 milhões de
euros, para a concessão Algarve Litoral, que visa a recuperação da
Estrada Nacional (EN) 125, revelou fonte governamental à agência Lusa. De acordo com o secretário Estado das Obras Públicas, Paulo
Campos, até Setembro serão escolhidas “as duas melhores propostas” e a
adjudicação da concessão avança no início do próximo ano, para que as
obras se concluam até final de 2011.
O consórcio Auto-Estradas XXI integra a Soares da Costa Concessões, a
FCC – Construción, a Ramalho Rosa Cobetar – Sociedade de Construções, a
Global Via Infraestruturas, a Operária Infraestruturas e a Natinsa
Matenimiento de Infraestruturas.
O segundo concorrente é o Grupo Rodoviário Algarve Litoral, de
que fazem parte Iridium, Desarrollo de Concessiones Viárias Uno,
Dragados, Edifer, Tecnovia e Conduril.
A terceira proposta parte da AENOR – Algarve Litoral, composta
por Mota-Engil, o Banco Espírito Santo (BES), a Esconcessões, a Opway,
a Sociedade de Construções H. Hagen, a Monteadriano, a Alberto Martins
de Mesquita & Filhos, a Empresa de Construções Amândio Carvalho e a
Rosas Construtores.
A Cintra, a Eusébios Par, a Gabriel Couto, a AS – Aurélio
Martins Sobreiro & Filhos, o Grupo Casais e a Ferrovial integram o
quarto consórcio concorrente.
Com uma extensão total de 273 quilómetros, a Concessão Algarve
Litoral representa um investimento de 150 milhões de euros em 14
concelhos algarvios, com o principal objectivo de reduzir a
sinistralidade na EN 125.
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